Pese a que la demanda por autos eléctricos a nivel mundial sigue aumentando, las cifras demuestran que en 2024 el ritmo de crecimiento ha ido a la baja. Mientras que entre 2020 y 2023, el alza pasó de 30% a 55%, este año solo aumentó 3 puntos por en comparación al año pasado (55% a 58%).

¿La razón? De acuerdo al estudio Mobility Consumer Index de EY, hoy existe una serie de preocupaciones que retienen a algunos posibles compradores. Por ejemplo: el 27% de los encuestados a nivel global mencionó la falta de infraestructura de carga como su principal preocupación; el 25% dice que están preocupados por la autonomía; y el 18% dice que tardan demasiado en cargarse. Por primera vez, el último estudio también ha identificado aprensiones en torno al alto costo de reemplazo de la batería, mencionado por el 26% de los compradores potenciales.

En cuanto a los motivos para decidirse por un auto eléctrico, el más importante sigue siendo los altos precios del combustible con el 37% de las menciones. En tanto, las preocupaciones ambientales han continuado bajando como factor en los últimos años (de 49% en 2021 a 34% en 2024). En Latinoamérica estas cifras suben a 45,3% en el caso de los altos precios de los combustibles y a 45% la preocupación por el medioambiente.

Intención de compra: de aquí a dos años

En general, la intención global de compra de automóviles aumentó del 44% al 51% en todo el mundo. Sin ir más lejos, en Latinoamérica subió 7 puntos alcanzando el 51%. Este porcentaje sube a 56% si solo se consideran las respuestas de quienes tienen autos actualmente, quienes también mencionan que tienen la intención de comprar su siguiente auto en 12 meses o menos (64%).

En cuanto a la intención de comprar autos eléctricos, un 57,6% de los encuestados en Latam dice que compraría uno de aquí a dos años, por sobre el promedio de América, que es 51%. No obstante, un 35,6% menciona la poca infraestructura de carga como preocupación ante la decisión de comprar este tipo de automóviles, siguiendo la tendencia global.

En EE. UU. la intención cayó del 60% al 50% desde el año pasado, y aquellos que tienen la intención de comprar un vehículo eléctrico, cayó del 48% al 34% en el mismo período. A pesar de la disminución general en la intención de compra de estos vehículos en EE. UU., los híbridos experimentaron un modesto aumento, reflejando un giro creciente hacia ellos en el mercado más amplio.

Alicia Domínguez, socia líder de Industrias y Energía de EY Chile señaló que «estos datos, debieran ser una llamada de atención para los sectores automotor, energético y gubernamental. Los vehículos eléctricos son el futuro de la movilidad, pero estos hallazgos revelan que todavía hay un camino por recorrer cuando se trata de abordar problemas relacionados con la infraestructura, la autonomía y los costos de reemplazo de la batería, por ejemplo».