El creciente tráfico, la contaminación y el cambio climático impulsan con mayor fuerza la búsqueda de opciones de transporte más ecológicas en las ciudades.

La contaminación en las ciudades se ha convertido en uno de los principales desafíos de nuestros tiempos. Según una publicación de BBVA, la Organización Mundial de la Salud atribuye a la mala calidad del aire en áreas urbanas aproximadamente 6,7 millones de muertes prematuras al año, en gran parte debido a las emisiones generadas por el transporte, las que, por ejemplo, en la Unión Europea más del 60% proviene de los automóviles particulares.

De acuerdo a datos de la ONU, para mantener un clima habitable, las emisiones anuales de carbono por persona deben reducirse de las 6,3 toneladas (2020) a 2,1 toneladas en 2030. Lo que requiere esfuerzos públicos y privados para lograrlo.

En este contexto -el informe del BBVA- insta a explorar y promover opciones de movilidad sostenible como una necesidad imperante para mejorar la calidad de vida de los habitantes y proteger el medio ambiente. Por eso, soluciones como caminar, usar bicicletas y bicicletas eléctricas, o aprovechar el transporte público, ofrecen alternativas limpias y eficientes. Además, tecnologías como el ‘carsharing’, ‘carpooling’ y los vehículos eléctricos y de hidrógeno no solo ayudan a reducir la cantidad de automóviles en circulación, sino que también contribuyen a disminuir las emisiones contaminantes y el tráfico urbano.

El caso de Chile: avances concretos 

En este marco global, Chile ha dado pasos significativos a través de la implementación de la Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible (ENMS) impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) desde 2023. Este programa integral busca transformar la movilidad urbana fomentando siete grandes objetivos que van desde la movilidad integrada, limpia, eficiente y segura hasta la movilidad inclusiva, informada y participativa.

Destacan especialmente las medidas para promover la electromovilidad con más de 2.500 buses eléctricos en Santiago y la expansión de estas flotas a ciudades regionales como Antofagasta y Concepción, consolidando así una infraestructura pública más limpia y eficiente. Un hito relevante es el proyecto en Copiapó, que propone un sistema de transporte público 100% eléctrico, pionero en Latinoamérica,

Sumado a ello, la alianza tecnológica de la Unidad Operativa de Control de Transito con plataformas como Waze para optimizar la gestión del tránsito y los tiempos de sincronización de los semáforos ejemplifica la incorporación efectiva de innovación orientada al usuario y la gestión inteligente de las ciudades.

A nivel normativo, la autorización del retrofit para convertir vehículos a combustión en eléctricos abre nuevas posibilidades para acelerar la transición energética en el transporte particular, mientras que proyectos de infraestructura accesible garantizan un uso seguro y universal para personas con movilidad reducida,

Estos avances muestran que la movilidad sostenible en Chile es un proceso dinámico y multidimensional que requiere el compromiso coordinado entre autoridades, ciudadanos y el sector privado.